龙湖街道幸福悦社区辖区总面积约0.54平方公里，常住人口约14000人。随着小区居民入住率提升，幸福悦社区的公交车规划滞后和公交线路安排不合理的问题愈发突出，群众对优化公交运营线路、增设停靠站等方面的反映强烈。人大龙湖街道工委对此高度重视，结合区人大代表进社区的活动契机，邀请区人大代表和相关职能部门到人大代表联络站与群众面对面交流，现场听取群众的意见，人大代表与职能部门认真研究可行性解决方案，职能部门想群众之所想、急群众之所急，以“民生无小事”的工作态度，立即着手开展实地调研，快速解决了幸福悦社区居民公交车出行难的问题，居民代表特意向龙湖街道人大代表中心联络站赠送锦旗表达谢意。

　　2024年10月16日，龙湖街道幸福悦社区书记杨华琦与社区居民戴泽旺、郑少英、区秋引带着一面鲜艳的锦旗和感谢信来到龙湖街道人大代表中心联络站，向黄埔区人大龙湖街道联组代表成功解决了幸福悦社区公交出行难的问题表示感谢。“非常感谢人大代表的高效履职，成功为我们解决了公交车出行难的问题，现在公交车从原来的30分钟一班次，调整为长短线结合，小于15分钟一班次，还降低了票价，让我们出行更方便了。”社区居民满脸笑容地说道。一直以来，龙湖街道人大工委积极发挥桥梁纽带作用，依托人大代表联络站，积极开展人大代表进社区接待选民群众活动，密切联系代表与人民群众，区人大代表“零距离”倾听民声解民忧，与人民群众面对面交流，收集意见建议，助力解决群众的急难愁盼问题，用实际行动践行“以人民为中心”发展理念。

　　人大工委积极组织，收集民情民意

　　3月13日，人大龙湖街道工委开展人大代表进社区接待选民群众活动，收到群众向人大代表提出幸福悦社区居民公交车出行难的建议：一是增加停靠点。在保利拾光年和幸福荟北门之间的怀瑾横路增加公交车停靠点，以方便幸福荟、幸福悦、保利拾光年等小区居民的日常出行。二是增加公交车班次。目前基本上是半小时一趟公交车，居民出行等待时间长，建议在上下班高峰期增加班次，减少候车时间。三是调整车费。370路公交车为幸福悦社区居民来往小区至何棠下地铁口的主要交通工具，仅2公里路程，但今年公交车费用由2元升至3元，收费偏高，希望能够调低费用或者分段收费。

　　人大代表高效履职，积极出谋划策

　　活动当天，与会代表认真听取了群众代表的建议，并与职能部门、群众进行了深入的交流，初步确定了解决幸福悦社区居民公交车出行难的方案。区人大代表陈美祥同志提出：一是群众有意见就表示群众有需求，要坚持以人民为中心的发展思想，发展是为了让群众有更好的生活、更大的满足感、幸福感，不能抛开群众需求谈发展。职能部门一定要重视并及时为群众解决问题，增强群众对政府的信心和归属感。二是早晚高峰期群众对公交车的需求较大，平时使用需求较小，是否可以根据实际情况调节班次，在高峰期增加班次或者是把相对闲置的班次改增为短线班次？建议职能部门要实事求是、因地制宜作出调整，进一步优化公交线路，科学规划公交布局。

　　政府部门推动落实，助力排忧解难

　　会后，相关职能部门就群众提出的问题进行了部署安排。3月14日，黄埔区住房和城乡建设局会同市交通运输局、广州巴士集团的相关工作人员到万科幸福悦社区，对公交车运营情况开展了现场核查，并当即制定了解决方案。

　　经过核查，群众所提370线路公交车确有优化空间。经研究讨论，可以通过增加运力资源和优化线路调度措施，增加创新大道总站开往何棠下站地铁口的短线班次。同时，在早晚高峰短线班次间隔优化至20分钟，确保长线与短线的总班次间隔不大于15分钟。

　　同时，针对群众提出的公交收费问题，经核查，广州巴士集团370路公交全程30公里，核定票价为3元/人次。为进一步减轻保利拾光年、万科幸福悦等居民乘车负担，广州巴士集团可以甄选两台车辆固定参与短线班次运作，并将短线班次票价由3元调整为2元。

　　此外，对于群众现场提出的在怀瑾横路增加公交停靠站点问题，工作人员开展实地考察，发现怀瑾横路存在道路安全条件不足、车辆占道违停等影响公交车辆安全停靠、通行等不利因素。经广州巴士集团安全部门现场评估，370路公交暂不适宜调整行经怀瑾横路，居民可暂时通过步行约300-600米至“创新大道总站（万科幸福荟）”站候乘。工作人员还表示，未来公交站场配套、道路通行条件满足的情况下，广州巴士集团将适时优化调整对应公交线路，进一步方便群众出行。3月15日，上述调整措施正式生效，幸福悦社区居民出行难题基本解决。

　　“正是你们的履职尽责，一心为民，认真倾听民众呼声，真心实意为民办事，才让我们老百姓充满了对美好生活的向往。”这是社区居民在感谢信上对龙湖街联组代表表达的真情实感。群众的满意一直是代表履职的动力，龙湖街道人大工委将持续发挥联络站践行全过程人民民主的重要平台作用，密切联系人大代表和群众，做到民有所呼、我有所应，更好接地气、察民情、聚民智、惠民生，助力民生实事落地生根。