为进一步贯彻落实广州市人大常委会涉电动自行车法律法规执法检查动员部署会精神，荔湾区人大常委会坚持问题导向，扎实开展执法检查工作，广泛收集民情民意，拧紧电动自行车管理“安全阀”，争取为市人大常委会高质量制定《广州市电动自行车管理规定》提供扎实有效的参考。

　　紧扣民生需求 形成工作合力

　　4月24日，荔湾区人大常委会召开全区动员部署会，组织人大街道工委、人大代表、民情联络员等人大力量和公安、市场监管等执法力量，高效有序铺开执法检查。截至5月底，荔湾区人大常委会发动人大代表219人次，组织开展执法检查32次。

　　（图：荔湾区人大常委会召开全区涉电动自行车法律法规执法检查动员部署会）

　　区人大代表苏凯盈表示：“我一直在关注电动自行车的通行安全问题，但目前大部分人交通安全意识和交通法律法规意识普遍较为弱，依然存在超速行驶、不戴头盔、逆行、闯红灯、违规载人等问题，不仅给自身带来安全隐患，还会影响原本正常行驶的车辆和行人。”

　　针对此类问题，执法检查组前往中山八路环岛南岸路路口现场执法点，检查对电动自行车违法加装改装和闯红灯、逆行、超速、占用机动车道行驶等交通违法行为查处情况。不到10分钟，交警就拦截了3辆不戴头盔及违规载人的电动自行车。

　　随后检查组前往花蕾路电动自行车销售门店，检查销售环节是否存在无证照销售电动自行车蓄电池、充电器等配件产品以及非法加装、改装、拼装、篡改电动自行车等行为。

　　（图：执法检查组前往花蕾路电动自行车销售门店调研）

　　荔湾区人大常委会还定期组织住建、市场监管、公安、消防等部门召开专题工作会议，研究充电停放设施建设、销售门店监管、交通违法行为整治、消防违法行为查处等工作，做到每周一调度、一研判，及时督促责任单位整改完毕，全力保障人民群众生命财产安全。

　　突出检查重点  强化监督实效

　　荔湾区人大常委会通过抓好四个执法检查重点，切实解决城市治理问题、回应居民群众诉求。在代表大力监督和执法队伍共同努力下，全区电动自行车管理取得一定成效：针对销售环节“防篡改”情况、使用环节改装提速情况，检查电动自行车及配件生产销售主体2625间次，办结相关案件33宗，罚没38万余元；针对上路行驶环节闯红灯、超速行驶等违法行驶情况，查处交通违法行为2万余宗，查扣电动自行车2324辆，教育纠正交通违法6.5万人次；针对停放充电环节违反安全管理规定充电停放情况，清理违规上楼入户充电电动自行车1.85万辆，排查发现电动自行车火灾隐患和消防违法行为3352处，立案查处涉及电动自行车的消防违法行为的行政处罚 429 宗。

　　经各级人大代表大力推动，全区新增电动车充电场所104个，建成充电柜格1375格、充电桩31根、充电专用插座3027个。

　　（图：人大代表在芳村花园小区检查电动自行车安全管理情况）

　　居住在芳村花园小区的张先生向人大代表激动说道：“以前我们小区没有充电桩，经常看到有些人把电动自行车推进家里充电，挺让人担心的，我们也去人大代表联络站反映了几次，现在新增了三个充电的地方，不仅下雨天有地方停车，收费还便靓正，咱们人大代表确实在为民办实事啊！”

　　发挥代表作用  积极建言献策

　　如何管好电动自行车是城市治理的一大难题，为更好地察民情解民忧，荔湾区人大常委会广泛发动人大代表通过明察暗访、深入社区听取群众意见，掌握实际情况、发现问题症结，针对问题积极建言献策。执法检查开展以来，代表们提出工作建议228条。

　　区人大代表黄俭文建议，源头治理还是要健全法律法规。按照广州市现有条例，交通违法成本较低，建议完善法律在无证行驶、售后改装电池、违规停放等方面的规定，大力推动电动自行车登记上牌，参照深圳等地做法提高罚款金额，对多次逾期缴纳罚款人员纳入征信范围等。区人大代表何慧燕建议，要加大违法打击力度。目前非法加装、改装行为隐匿性强，建议严查非法改装行为，强化电动自行车电池回收监管，强化外卖行业电动自行车管理。区人大代表仇子毅建议，要科学统筹车辆停放、充电区域规划。加快推进集中充电设施建设，有序清理共享电动自行车，优化非机动车通行条件。

　　接下来，荔湾区人大常委会将持续深入推进涉电动自行车管理执法检查，努力以人大履职的实效性，提升城市综合治理的规范性，为推动区域经济社会高质量发展、加快实现老城市新活力贡献人大力量。