为进一步规范电动自行车管理，提升道路交通安全治理水平，近日，由市、区人大代表组成的执法检查组南沙小组深入南沙街开展《广州市电动自行车管理规定》执法检查。检查组聚焦车辆登记上牌、通行秩序、充电安全等关键环节，通过“走、看、听、问”全面掌握现状，为破解管理难题、完善政策措施提供依据。

　　一、深入一线察实情，聚焦痛点找症结

　　检查组先后走访了南沙街道附近的上牌服务点、街道路口交通枢纽、附近居民小区及公共充电设施集中区域，与经营者、市民面对面交流，直击管理“堵点”与“难点”。

　　检查组来到上牌便民服务点，服务点工作人员正在给居民的电动车办理号牌，上牌流程为现场检测配件与原厂合格说明书是否匹配、采集外观信息，审核通过后现场随机匹配号牌等过程。一位来办理号牌的家长表示：“我们平时骑电动车接送孩子比较方便，现在要求电动车需要上牌，但我年纪大了，不清楚要准备哪些材料，也不会手机预约，跑了两趟才办成上牌。”群众普遍反映“线上预约系统操作不便”“偏远地区服务点覆盖不足”等问题，导致上牌效率较低。

　　在通行和停放环节，检查组发现部分路段非机动车道被占用、车辆逆行、闯红黄灯等违法现象频发，大多数为了抢绿灯转黄灯的那几秒时间，已有多辆电动车强闯违规通过，特别是外卖骑手为赶时间高频率出现超速行驶、占用机动车道抢行、无视交通信号灯等行为。

　　经与现场执法的交警同志沟通了解，目前对于未上牌上路行驶电动自行车的处罚，首次口头警告，第二次罚款，第三次扣留车辆；对于超标电动自行车，执法巡查发现时可直接扣留车辆，超标主要设计电池容量和车辆整体重量超出标准要求，以及私自加装雨棚等问题。

　　二、靶向发力提建议，凝聚共识促治理

　　针对调研发现的问题，检查组结合法律法规和地方实际，提出以下建议：

　　服务优化降门槛

　　增设“流动上牌点”，为商圈、社区、工业园区提供上门服务；简化线上办理流程，推行“容缺受理”“材料预审”等便民措施，压缩办理时间；通过社区公告、短视频平台等渠道广泛宣传上牌政策，提高知晓率，增强意识。

　　秩序整治强规范

　　优化重点路段交通设施，增设非机动车道隔离护栏、电子监控设备；开展“戴盔系带”“一盔一码”专项整治行动，利用“信用积分”“志愿劝导”等方式引导文明出行；推动共享电动自行车企业落实停放管理主体责任，杜绝“乱停乱放”。

　　分类处理精准破解难题

　　对于已购买不符合标准但在过渡期内的电动车，可采取发放临时牌照、逐步淘汰等方式；建议加强对电动车生产、销售环节监管，从源头上杜绝不合格车辆流入市场；针对手续不全问题，建立补办机制，如对于发票遗失情况，可由车商或税务部门提供相关证明材料，帮助车主顺利上牌 。　　

　　“电动自行车管理事关群众切身利益，要以‘小切口’解决‘大民生’。”南沙区人大常委会下一步将持续跟踪建议落地情况，推动形成“政府主导、部门协同、社会参与”的治理格局，为市民营造安全、有序、便捷的出行环境。